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        汽車輪胎扳手手加工的機床選擇

        2019-09-04

        汽車輪胎扳手的加工要用到機床,這是毋庸置疑的。但是由于扳手的特異性,機床的選擇也是有講究的。今天小編為大家帶來的內容就是關于L型輪胎扳手加工時,如何選擇機床的問題。固定開口部分是L型輪胎扳手加工中的重要部分,其也是較為復雜的一部分,加工精度要求也較高。固定開口的加工主要涉及平面和曲面以及孔的加工,考慮到加工經濟性和機床的加工性能,因此采用加工中心及鉆床進行加工。為了使加工方便、節約加工時間,選用毛胚料也要多加注意。

        輪胎扳手發出咔噠的聲響是到達你的要求的扭距值了。汽車輪胎扳手發出的"卡塔"是因為自身內部扭距釋放構造所發生的。L型輪胎扳手的構造分為壓力彈簧、扭距釋放關節以及扭距頂桿三個構造所形成的。開始應該先在L型輪胎扳手上設置所需要扭距值(由彈簧套在頂桿上向扭距釋放關節施壓),并且鎖定扭距扳手開始擰緊L型輪胎扳手的螺栓,當螺栓到達一定的扭距值后(使用L型輪胎扳手的扭力大于彈簧的壓力)會產生瞬間脫節的效果.在產生脫節效果發生的瞬間發出關節敲擊L型輪胎扳手金屬外殼所發出的"卡塔"聲.因此可以起到確認達到扭距值的提醒作用。

        工序中出現的廢品由班組自行挑出,由檢驗員進行評審和處置。檢驗員按規定的檢驗項目進行抽樣檢驗。抽樣檢驗中如發現不合格品,檢驗批應返回班組自檢,不合格品挑出后,再重新提交檢驗。檢驗員對生產過程進行監督,毛坯如達不到質量標準要求,有權令其調整,調整合格后方可批量生產。輪胎扳手表面氧化皮檢驗的結果用于車間過程控制,不作為批合格與否的判定。毛坯如有超出規定要求的殘留毛刺,進行返工,用砂輪磨去過大的毛刺。其它形式的少量不合格品按報廢處理,若為批量不合格品,經有關部門評審后處置。檢驗完成后按數量填寫檢驗記錄。

        汽車輪胎扳手

        汽車輪胎扳手的加工要用到機床,這是毋庸置疑的。但是由于扳手的特異性,機床的選擇也是有講究的。今天小編為大家帶來的內容就是關于L型輪胎扳手加工時,如何選擇機床的問題。固定開口部分是L型輪胎扳手加工中的重要部分,其也是較為復雜的一部分,加工精度要求也較高。固定開口的加工主要涉及平面和曲面以及孔的加工,考慮到加工經濟性和機床的加工性能,因此采用加工中心及鉆床進行加工。為了使加工方便、節約加工時間,選用毛胚料也要多加注意。

        通過對工件的加工工藝和零件特點的分析,采用平口鉗即可完成輪胎扳手的零件加工。用來裝配活動開口的通孔和用來安裝滑輪軸的盲孔在加工中心上加工比較麻煩,與孔徑大致相同直徑的立銑刀一般刀刃一般無法達到孔深要求??蛇x用鉆床進行加工,加工較為方便。汽車輪胎扳手在數控加工中心加工平面時一般采用立銑刀或面銑刀。立銑刀一般用于較小平面的銑削,面銑刀用于較大平面的銑削。為了工件不致于在切削力的作用下發生位移,使其在加工過程始終保持正確的位置,需將工件壓緊夾牢。合理的選擇夾緊方式十分重要,工件的裝夾不僅影響加工質量,而且對生產率,加工成本及操作安全都有直接影響。加工方孔,在加工中心上無法完成內孔直角的加工,加工方孔時直角處可采用鉗工進行修整,達到加工要求。


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